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如果未來的道路是這樣的:當(dāng)汽車行駛在道路上時(shí)，道路會自動發(fā)電；冬天下雪時(shí)，路面能自動加熱融雪；未來可以對路上跑的電動車進(jìn)行大功率無線充電，是不是有點(diǎn)神奇？

無線充電技術(shù)，讓充電更加方便。

主流的無線充電方案有三種:電磁感應(yīng)、無線電波、磁共振。三種技術(shù)都是基于電磁感應(yīng)，區(qū)別只在于傳輸方式。

在無線充電方案系統(tǒng)的實(shí)施中，定位和跟蹤多個(gè)移動接收器的能力非常重要。

有一個(gè)隨時(shí)間變化的磁場，感應(yīng)電流在閉合線圈中流動。

因?yàn)榈増鲂?yīng)晶體管具有低電容、零反向恢復(fù)、低導(dǎo)通阻抗的優(yōu)點(diǎn)，因此可以保證低功耗，從而提高放大器的效率，保證低電磁干擾。

無線充電方案是當(dāng)前應(yīng)用市場的新增長點(diǎn)。

無線充電的主要原理是利用埋在地下的發(fā)射線圈產(chǎn)生磁場。汽車處于這個(gè)磁場的輻射范圍內(nèi)，放置在汽車內(nèi)的接收線圈在磁場中產(chǎn)生電磁感應(yīng)，產(chǎn)生電流。

電池的技術(shù)革命會給我們帶來一個(gè)時(shí)代。當(dāng)然，技術(shù)創(chuàng)新并不像我們說的那么容易，是很多科技人員的心血。

雖然全世界還在進(jìn)行通信協(xié)議之戰(zhàn)，但在大功率無線充電的挑戰(zhàn)上采取了一致的立場——安全第一。